一套《衝上雲霄》，令不少人紛紛往航空事業出發。每次航空公司的招聘日，都吸引了許多人面試，空姐空少的空缺自然搶手。一旦落選了，人們就轉移投考地勤。要是想面試官對你另眼相看，個人對航空業的認識一定少不得，今次介紹的航空術語可能幫上你！
坐飛機，最不希望發生意外令航班延誤。如果你聽說「飛機有蛇」時，你還會想上飛機嗎？然而，千萬不要以為真的指飛機上有蛇，這個術語是指該航機的機件有問題，未能按照原定時間起飛。不過，荷里活的確曾經有一套電影講述飛機上出現了400條毒蛇！
上到飛機坐下來，總會不經意聽到工作人員間的聊天話語。甚麼「Deadhead死頭」、「機佬」、「財爺」或者「BC」，千萬不要以為它們都是其他工作人員。他們口中的Deadhead是想某位女的機艙服務員當天需要上班，不過不需要工作，當天就像客人一樣乘坐飛機，在下一個航班才需要工作。
至於「機佬」，這跟性取向的那個詞彙完全沒關係。飛機上的「佬」，除了空少，還能指誰呢？沒錯，就是飛機師呢。你知道，除了機艙服務員、空少或空姐的稱呼外，有些公司會叫此類工作人員為「BC」嗎？BC 即Bar & Cabin，指初級的機艙服務員。不過，讀起來跟「Busy」的讀音相似，怪不得他們的工作最多！
飛機除了載人，還會載貨物。要是聽聞飛機上有「財爺」，不要以為自己這麼幸運地能跟財爺相見，如此有緣地坐上同一架客機。這個「財爺」，說穿了，你便不再希望遇上。現在航空運輸普及，航運遺體絕不罕見。但是，顧及到中國人一向視「棺材」為不吉祥的象徵，故為免讓乘客不安，機組人員便以「財叔」或「財爺」代稱。
各行各業的人總會說一些術語，令同行之間的溝通更簡單快捷，故外行人聽不懂是正常不過的事。要是你對航空業真的有興趣，不妨找更多詳細的資料，了解本土的行業發展及歷史演變。當然，少不了記下幾個業界術語，以防不備之需！
更多航空業術語參考：
大龍：港龍航空的標誌是紅色飛龍，故機坪工作人員會將其旗下的廣體客機A3稱為「大龍」龍仔：相反，這是指窄體客機A320和A321
掃把：Supervisor，可能是讀音相近
報紙：形容編更表上的duty編得密密麻麻，跟報紙無異
哪渣飛：最平，但不能調機，而且諸多制肘的機票
907：膚色較黑的人；據說國泰每天有三班來回馬尼拉的客機，而最早的那班機是CX907，恰巧每次那架機內大多是馬尼拉籍人士，故後來便以907來形容膚色較黑的人
Vol記：自願轉到下一班機的乘客 (Volunteer)，航空公司職員會特別感激這些乘客的幫忙
香客：航空公司因某些原因，如超賣或轉機種等，而需要拒絕讓該乘客登機，這就像把他打至地獄，這就是「香了他」的意思（類似要死的意思）
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