【解決擠塞問題?】「巴鐵一號」首次試行成功



結合巴士和鐵路的國產「巴鐵一號」其中一節車廂昨日在河北秦皇島北戴河成功試車。巴鐵由內地巴鐵科技發展公司研發,旨在利用架空資源,避免傳統巴士與私家車爭路,減少路面擠塞。

什麼是「巴鐵」?
「巴鐵一號」是大陸自行設計研製的寬體高架電車,而且是採電力驅動的新能源公共交通工具,未來將取代城市快速公交與地鐵,它不干擾路面交通,而是架空在城市交通幹道路面的上空。

花5年研發的「巴鐵一號」,7月初首次在江蘇省常州市的金創集團製造廠亮相,因為來不及安裝儀表和動力系統,當時被質疑空殼要上路比登天還難。不過,昨日進行道路實測,駕駛員透過巴鐵上視覺化信號,及時獲取公共交通信號,經過線路改造改進信號系統,讓司機並道選擇直行或是轉彎,一路順暢。

「巴鐵一號」單節車廂車長22公尺,寬7.8公尺,高4.8公尺,可載客數為300人,但車廂僅設有55個座位,設計上層是載客車廂,下層鏤空則可以讓道路上,高度2公尺以下的車輛正常行駛。不過巴鐵車身太闊,未必適合用於香港窄而狹小的道路上。


巴鐵模擬行駕圖

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