上星期，一名男子在巴士行駛當中從行人路衝出來，用手擋着巴士擋風玻璃上，企圖阻擋行車，筆者不滿他的行為。
首先，他應該明知危險，仍妄顧安全，以身擋車。這不但會令他自身有危險，也隨時令巴士司機因要急煞車，令車上乘客身體向前衝，乘客可能因此而受傷。
第二，他自私的行為令巴士上的乘客要用更長時間到達目的地，就如4月27日蘋果日報所指(1)，「車上一名女乘客表示趕時間返工」，他阻擋行車而阻礙了其他人，實在可恥。
第三，他成為了一個壞榜樣。乘客要要乘搭巴士，就必須在車站上車，殘障人士方面，「在不會對其他道路使用者構成危險或造成重大阻礙的情況下，殘疾乘客只要向司機出示「殘疾乘客在限制區上落車證明書」，除了快速公路和 24小時限制區外，可在其他限制區上落的士、私家車、私家小巴或私家巴士。」，還須屬於指定類別的殘疾人士可申請該證明書，詳請請參閱(2)http://www.td.gov.hk/tc/public_services/frequently_asked_questions/transport_for_the_disabled/index.html#q1
該男子亦無任何衝出路面擋車的合理理由，而他將會成為人們的壞榜樣，以為這樣做就能成功登車。
在此說明，筆者並不怪罪於巴士司機，在這種特殊情況下，司機開車門予該男子是由於「為免阻礙其他乘客，見路面安全，因而妥協開門讓阿叔上車」，這次絕對要予以酌情處理。
但最後，最重要的是要懲罰這名阻擋行車的男子，令市民知道，這樣做是不被容許和容忍的。而其實該男子只要早點到達巴士站候車，跟本不需要這樣做。要是自己遲了到巴士站，又竟然責備司機，道理何在呢？
(1)
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20160427/55034118
photo credit: http://static.apple.nextmedia.com/images/e-paper/20160427/large/1461728356_3760.jpg
首先，他應該明知危險，仍妄顧安全，以身擋車。這不但會令他自身有危險，也隨時令巴士司機因要急煞車，令車上乘客身體向前衝，乘客可能因此而受傷。
第二，他自私的行為令巴士上的乘客要用更長時間到達目的地，就如4月27日蘋果日報所指(1)，「車上一名女乘客表示趕時間返工」，他阻擋行車而阻礙了其他人，實在可恥。
第三，他成為了一個壞榜樣。乘客要要乘搭巴士，就必須在車站上車，殘障人士方面，「在不會對其他道路使用者構成危險或造成重大阻礙的情況下，殘疾乘客只要向司機出示「殘疾乘客在限制區上落車證明書」，除了快速公路和 24小時限制區外，可在其他限制區上落的士、私家車、私家小巴或私家巴士。」，還須屬於指定類別的殘疾人士可申請該證明書，詳請請參閱(2)http://www.td.gov.hk/tc/public_services/frequently_asked_questions/transport_for_the_disabled/index.html#q1
該男子亦無任何衝出路面擋車的合理理由，而他將會成為人們的壞榜樣，以為這樣做就能成功登車。
在此說明，筆者並不怪罪於巴士司機，在這種特殊情況下，司機開車門予該男子是由於「為免阻礙其他乘客，見路面安全，因而妥協開門讓阿叔上車」，這次絕對要予以酌情處理。
但最後，最重要的是要懲罰這名阻擋行車的男子，令市民知道，這樣做是不被容許和容忍的。而其實該男子只要早點到達巴士站候車，跟本不需要這樣做。要是自己遲了到巴士站，又竟然責備司機，道理何在呢？
(1)
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