東鐵線過海段於2022年5月15日正式通車,通車後的第一個週末,窩夫為了體驗東鐵線過海段,設計了以下的行程。
先乘港鐵到太子站,目的地是花墟。
繡球花的顏色太美了吧。
在花墟買完花,窩夫去了MOKO的Sonia Coffee吃下午茶,點了招牌菜喫茶店原味鬆餅(套餐$88)。
套餐包一杯價值40元或以下的飲品,窩夫補差價點了靜岡抹茶鮮奶。
吃完下午茶,出發去體驗東鐵線過海段,在旺角東站入閘,昔日的紅磡終點站已延伸至金鐘作新終點站。
逛逛新的會展站。
月台設有歷史圖片展,當年的九龍車站於1916年落成,於1975年停用,拆卸後保留了鐘樓。
沙田站於1910年落成。
大埔墟站於1983年啟用,取代原有的大埔滘站和舊大埔墟站,舊大埔墟站於1985年成為香港鐵路博物館。
到達金鐘站的東鐵線月台。
金鐘站成為四線轉乘的超級轉車站,站內指示清晰。
除了舊有的港島線和荃灣線,較新的兩條線分別是南港島線和東鐵線。
金鐘站的擴建部分採用中庭設計,大型天窗透進自然光,令車站環境更加舒適。
*本網誌純屬個人意見或經驗分享,只供參考*
歡迎聯絡安排產品試用及出席活動
Email: blog.wifeandhusband@gmail.com
Facebook: https://www.facebook.com/blog.wifeandhusband
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先乘港鐵到太子站,目的地是花墟。
繡球花的顏色太美了吧。
在花墟買完花,窩夫去了MOKO的Sonia Coffee吃下午茶,點了招牌菜喫茶店原味鬆餅(套餐$88)。
套餐包一杯價值40元或以下的飲品,窩夫補差價點了靜岡抹茶鮮奶。
吃完下午茶,出發去體驗東鐵線過海段,在旺角東站入閘,昔日的紅磡終點站已延伸至金鐘作新終點站。
逛逛新的會展站。
月台設有歷史圖片展,當年的九龍車站於1916年落成,於1975年停用,拆卸後保留了鐘樓。
沙田站於1910年落成。
大埔墟站於1983年啟用,取代原有的大埔滘站和舊大埔墟站,舊大埔墟站於1985年成為香港鐵路博物館。
到達金鐘站的東鐵線月台。
金鐘站成為四線轉乘的超級轉車站,站內指示清晰。
除了舊有的港島線和荃灣線,較新的兩條線分別是南港島線和東鐵線。
金鐘站的擴建部分採用中庭設計,大型天窗透進自然光,令車站環境更加舒適。
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