【外遊須知】航班延誤四大原因 旅遊保未必樣樣賠

正值暑假旅遊旺季，不少準備外遊的朋友都會預先購買旅遊保險，即使不幸遇上航班延誤而損失寶貴玩樂時間，至少都可彌補部分金錢損失。然而並非買了旅遊保險就萬無一失，在某些「人為因素」下，保險公司會或拒絕就航班延誤作出賠償。imSure歸納航班延誤之四大因素，兼為大家剖析旅遊保險的索賠條件。

1.天氣原因

航班升降及飛行受天氣狀況的影響，其實遠比我們目測或看天文台天氣預報複雜得多。遇上大雨、大霧或暴雪等，跑道能見度或低於安全標準。而大風、氣流及風切變等因素，同樣會危及航機安全，亦可能導致航班延誤。
在機場焦急等候上機的你或許會問：「為何旁邊航機可以起飛，而自己所乘搭的又不行？」那是因為不同機種及航空公司的安全標準可以有很大差別。譬如說，部分情況下A380可以起飛，但A320就不可以飛；而同樣是A380客機，某些航空公司可以飛，其他就可能不符合個別公司安全標準。

另一情況，是「明明在機場望出去天朗氣清，為何仍因『天氣狀況』不能起飛？」。眼看未為真，凡事不可看表面，除了出發地的天氣情況，還要顧及目的地天氣是否適宜降落，以及航行路綫的氣象等因素。

不過大家可以放心，凡是因為天氣狀況導致航班延誤，保險公司就會根據起飛延誤時間作有限度賠償。當然不同旅遊保險產品條款也有分別，大家投保前宜多作比較。
2. 空中交通管制

航班延誤，不少旅客會第一時間將責任歸咎於航空公司身上，然而某些情況絕對非航空公司所能控制。隨着空中交通流量日益頻繁，機場容量及起降超出負荷，部分機場或會實施空中交通管制，令飛機無法按時起飛。

另外當某些國家或地區空軍進行演習，或要安排載及政要等專機優先降落，所屬部門或將相關空域暫列為禁飛區，不允許民航班機升降及飛行。基於軍事機密，演習時間不會對公眾公布，航空公司及旅客亦只能等待。凡因此等因素引致航班延誤，航空公司及保險公司理論上均沒有責任向旅客賠償。

3. 航空公司人為原因

不少短途機每天也要執行幾段飛行任務。一程延誤，或會引致往後幾段航程的連鎖反應。另外，機師被臨時調派去駕駛另一航機，或許空勤人員沒按時登機準備飛行，由於此等責任在於航空公司，一般旅遊保險未必包。而航空公司普遍亦較少直接賠償現金，大多會為受影響旅客提供機場禁區餐廳現金券或酒店住宿。
4. 安全考慮

談了眾多客觀因素，航機安全往往是首要考慮。假若機件故障導致航班延誤，大多保險公司會作有限度賠償。

值得留意的是，如果航空公司已就航班延誤或取消，向旅客提供現金、膳食津貼或住宿安排，由於已有第三方已就事件提供賠償，保險公司或不會再向投保人作出賠償；若最後真的要向保險公司索償，緊記領取航空公司提供的延誤書面證明，清楚列明航班信息、原定及實際起飛時間、以及延誤原因，亦可各保險公司查詢索償程序。


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