不能承受的疫

林平誌 於 05/01/2020 發表 收藏文章

關於疫症的事,我對O三年的沙士歷歷在目。當年我住的地區與其中一個感染區近在咫尺,媽媽曾警告若她在外不幸感染了,千萬不要去探望她,就由上天決定結果。如今武漢爆發的不明肺炎案例,似乎遠不只官方公布的四十多宗案例,究竟那是天災抑或是人禍,是浩劫還是報應,這些判斷在不同人心裡都有不同答案,但我只希望從人性角度出發,在多事之秋的香港中,承受再一次疫症,那會太沉重。

網絡上「作者」的話一言驚醒夢中人,為何香港有十四宗懷疑個案,新加坡亦已公布有一宗懷疑個案,台灣已針對武漢去台的航班逐個乘客量度體溫,然而在偉大的中國境內,無論是毗連武漢的咸寧或黃岡市,抑或高鐵沿線的南京、上海以至南方的廣州或深圳等地,一概沒有通報的感染個案,更值得憂慮的是,香港曾到武漢的人均指沒有去過當地的濕市場,也沒有逗留過源頭的華南海鮮批發市場,意味着那疫症已有可能在空氣中傳播,甚至人傳人。

封鎖消息這事,在偉大的國度來說並不陌生,出於那種不想製造恐慌的心態。現在謠言滿天飛,有人說內地武漢已死去過千人,又說數萬人感染,官方快壓制不了,會封鎖整個武漢。我曾透過微信聯絡內地的親人,詢問他們廣東的情況,究竟有沒有懷疑個案,得到的回音是廣東當局有公布過武漢疫情,有五十多宗感染個案(比香港的多),但除此以外其他省市則未有相關個案。(編按,晚上更新,原來並未封鎖網絡,也沒有把武漢二字成禁語)

誰也不想疫情擴大,也不願引發災難,但願那只是虛驚,至少目前沒有死亡個案,在官方層面沒有。然而,翻查高鐵網絡資料,才發現武漢是重點車站之一,每日出發往中國各地的列車頻繁,早在十年前已威脅航空公司的生計。東方航空最新的機票報價顯示,廣州直航武漢的單程票價最便宜僅四百三十多元,較高鐵二等座的四百六十多元更便宜。航班尚且能在指定機場抽查全機的每一個乘客,但更多人使用的高鐵,四通八達,中途有人上車下車,要去檢測源頭有如大海撈針,若疫情已演變成人傳人,那高鐵恐怕比起屍殺列車更可怕。

過份憂慮也無補於事,倒不如做好自身防範。記起那年沙士爆發後,正讀中學的我年少無知,竟然為會停課二十九天而快樂一番。當看到電視報道說柴灣高威閣也有感染個案需要隔離時,媽媽提醒我們的一句話仍然記憶猶新,我們居的地方就與高威閣只有數街之遙,那時媽媽仍要工作,每天都戴口罩出外,回家前會把外套脫去,再徹底洗手再進屋,她很憂心忡忡地對我們說,若果她真的病了,不要去醫院探病,甚至不要去疫區,醫生會把她治好的,一切都聽從天意。我那時才知道,原來疫症可以令我們與死亡那麼近。

香港是福地,我們要抗爭要捍衛,這片土地不能再被疫症肆虐。或者,我們已不相信政府,甚至沒有當年抗疫的能力,所以不要發生是最好的結果。新年伊始,世界各地都在發生災難,澳洲山火,武漢疫情,伊朗危機,而香港的反修例運動,相信會繼續抗爭至光明的時刻。

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標籤: 武漢  不明肺炎  沙士  

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