巴士來了,他上車。巴士到終站了,他下車。他有一個特別的嗜好,喜歡隨機搭巴士,登上第一架駛到巴士站的巴士,上車,漫遊,漫無目的,漫不經心。他愛恨分明,不喜歡那個女人,即使是女人明示暗示,也不會喜歡她,不會像巴士那樣,即使不知道目的地,也盲目地登上,任由她帶自己到陌生的地方。
不知道有多少人喜歡隨機搭巴士,也許享有兩元優惠,時間也充裕的老伯,會喜歡這樣。無論那架巴士是過海的,是跨區的,都不用在意價錢,即使知道搭錯車,最多下一個站下車,反正只是二元,而巴士公司也沒有虧本。然而,他只是個二十多歲的年輕人,告訴我有這樣的一個習慣。
他住在港島區,有時候放假,會花上一天去搭巴士。睡至中午起來,吃個簡單早午餐,約莫下午二時多出門口。走到樓下的巴士站等,會登上第一架駛進站的巴士。通常,巴士都會送他過海離開港島。當第一架巴士到達總站後,他會下車,若他不喜歡那個地方,他會在這個巴士站原地等,等下一架來到的巴士,再上車。
若他喜歡巴士送他到的地方,他會隨便走走,在那個社區買點東西吃,看看街道兩旁的樹,欣賞街邊的垃圾筒,究竟是大口仔還是Minions。他不會累,因為坐巴士的時間太長了,走一點路其實不累。希望對這個新地方留一點印象,若果感得厭倦了,就找最近的巴士站等巴士,當第一架巴士來到了就登上,再遠去。
畢竟香港很小,隨機登上任何巴士都不會令人迷路。他說香港幾乎所有地方都有他的足跡,因為這個隨機搭巴士的習慣已經持續多年,一個人總有一些地方一輩子也不會去,例如我之前從未踏足東沙島街,卻因為出版社編輯在那而近年常去。但他卻說,幾乎每條街都去過,不計算區份了。
他不像巴士迷,巴士迷通常記巴士型號及巴士各個站名,以前有個中學同學就是典型巴士迷,我只要說從哪兒去哪兒,他就能很快計算到最快的巴士線,以及所需車費,比起現在的巴士Apps更準。他很少記得巴士線,因為他根本不看,或者最多只記得回家的巴士線,畢竟,還是要回家的。
最近疫情肆虐,我問他還會不會繼續這習慣,他說會,只是口罩之下呼吸會較困難,心情也亂。我想像,若果有一天我也這樣做,究竟巴士會否帶我去一個我此生未有踏足過的街道,還是我會不停登上區內的循環線,不停在大埔兜圈。而我應該與小女兒進行這個試驗,趁她還未需要付車費的時候。
如果,他邀請一位女孩子,吃過午餐後,跟着他隨機搭巴士,喜歡那個目的地就逛逛,不喜歡就上車再揮一揮衣袖。不知道,會看完這篇文章的女生,會不會願意去參與這個試驗,又會不會覺得,這個行徑是浪漫,多於傻。
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